5月5日，成都双流机场，一架飞机正直冲云霄。

    6月底，成都双流国际机场T2航站楼将竣工，7月起投入使用。从此，成都将正式成为拥有两个航站楼的城市，领先西部。

    交通畅通、物流发达，成都市立志于打造西部综合交通枢纽。截至目前，成都已在世界航空版图上划出了48道美丽的弧线，而在成都市物流办主任陈仲维的工作目录中，成都今年还将继续开通美国、欧洲、澳洲、中东等重点枢纽的国际航线。

    “成都要抢先一步建成国家第四大航空枢纽，建设欧洲、中东连接中国及东北亚地区的中转枢纽，以及面向东南亚的国际门户枢纽，西部的其他城市无可替代。”成都高新区发展策划局汤继强博士说。

    年内开通成都直飞旧金山航线

    走进省机场集团有限公司大厅，一张全球地图映入眼帘：以成都为中心向外划出一道道连通世界的优美圆弧。

    “目前，成都双流国际机场有国际及地区通航城市49个，其中国际及地区直飞客货运行航线25条，有6条客运国际航线为中西部独有。”省机场集团市场投资部总经理胡卫东底气十足：截至2011年，成都已开通48条国际（地区）航线，在这48条航线上淘金的有近20家境外航空公司。

    如今，成都连通世界的圆弧还在不断增加：4月3日，成都开通西部首条直飞巴黎的货运航线；5月2日，国航西南分公司在蓉开通国内首条直飞孟买的国际航线；6月下旬，川航将开通直航温哥华的国际航线；6月27日开通成都至河内的国际航线……

    “今年双流机场还将继续开行美国、欧洲、澳洲、中东等重点枢纽的国际航线，其中前往墨尔本、旧金山的直飞航线有望在年内开通。”陈仲维说，年内美国联合航空公司计划开通成都直飞旧金山航线，开通后将成为中西部地区首条直飞美国本土的航线，这将填充成都国际航线网络上的最重要空白。

    根据规划，到2015年，成都机场国际定期通航点将达到32个，支线机场覆盖率将达到30%以上，旅客吞吐量4500万人次，货邮吞吐量86万吨，均力争进入世界排名前30位；到2020年，旅客吞吐量7000万人次，货邮吞吐量140万吨，均力争进入世界排名前25位。

    T2航站楼7月起投入使用

    5月5日，2009年开建的T2航站楼已进入装修收尾、设备安装阶段，T2航站楼大跨度拱顶已经显露。T2航站计划于6月底竣工，今年暑运即7月起投入使用。同时，站前成绵乐客专、地铁换乘及配套工程也在加快建设，构建零换乘的综合交通体系。

    T2航站楼投入使用后，机场候机楼总面积将达50万平方米，能满足年5000万旅客吞吐量；机场3个货站的总面积达12万平方米，可满足年150万吨货邮吞吐量，领先中西部机场。

    与此同时，双流国际机场双跑道刚好运行满一年。